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公司5項技術成果獲評中國公路建設協會2021年度交通建設“微創新”成果
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公司5項技術成果獲評中國公路建設協會2021年度交通建設“微創新”成果

  • 分類:公司要聞
  • 作者:賈飛 尹鵬 李志強
  • 來源:
  • 發布時間:2022-03-30
  • 訪問量:0

【概要描述】

公司5項技術成果獲評中國公路建設協會2021年度交通建設“微創新”成果

【概要描述】

  • 分類:公司要聞
  • 作者:賈飛 尹鵬 李志強
  • 來源:
  • 發布時間:2022-03-30
  • 訪問量:0
詳情

近日,公司技術創新工作再傳捷報,依托遵秦B9標、欒盧五標、麒師項目申報的3個設備工具、2項技術工藝,獲評中國公路建設協會2021年度交通建設“微創新”成果。

《便于混凝土護欄水平鋼筋定位和移動的吊架及施工方法》

該裝置可就地取材,制作簡單,方便安裝及拆卸,節約人力、物力,操作簡單,與傳統鋼筋綁扎相比,功效提升了4倍,避免了水平鋼筋在橋面上進行拖拽,保護鋼筋不受磨損,可有效控制水平鋼筋間的距離。

《一種橋面鑿毛厚度可控的設備》

該裝置可有效控制梁頂鑿毛厚度,避免對梁體內鋼筋造成損傷,解決了鑿毛后梁頂坑洼不平的問題,提高了梁頂鑿毛工藝標準化水平,與傳統鑿毛方式相比較,功效提升9倍,且鑿毛質量穩定,人員作業更安全,提高經濟效益。

《橋梁混凝土護欄鋼筋準確定位裝置》

該裝置可有效控制混凝土護欄鋼筋的傾斜角度及鋼筋的頂面高程,提升了護欄的鋼筋保護層及外觀線型,能夠提高護欄鋼筋保護層至95%以上,保證交工驗收一次性通過,避免因二次返工和復檢造成經濟損失,為創建品質工程打下了堅實的基礎。

《一種模板拼縫調節裝置》

該裝置主要由鋼板和螺栓焊接形成卡具,通過一側螺栓使其與模板固定,另一側螺栓調節模板前后位置以減少模板錯臺。模板拼縫調節裝置有效解決了模板拼裝時需要人工打磨消除錯臺,長時間打磨影響模板平整度導致模板重復利用降低的問題,且該裝置制作簡單,操作方便,可推廣應用至橋梁施工領域。

《水穩基層模板支護加固方式優化》

通過優化加固方式,實現基層模板結構設計更加簡單,支護方式和支撐桿件更加簡化,安裝拆除更加便捷,施工成本大幅降低,施工效率顯著提高。同時傳力方式更加合理,結構更加穩定,可以使基層線型質量得到更有效保障。該工藝適用范圍十分廣泛,具有良好的推廣應用價值。

近年來,公司扎實推進創新驅動發展戰略,積極倡導全員創新理念,不斷激發一線技術管理人員創新活力,圍繞經營管理和生產一線的微改微創,探索總結提煉了設備工具、技術工藝、工程材料、管理方法等一系列創新成果,加快推廣創新成果的應用,有效支撐了施工生產,提升了公司核心技術競爭力,為推進平安百年品質工程建設增添了新動能。

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